勇敢的2父子
PP漂亮
行程精彩
楼主加油，继续
本帖最后由 碧血剑 于 2012-10-20 13:30 编辑
在金沙江边的竹巴笼分道，右边跨过金沙江大桥进入西藏，左边可去稻城亚丁、香格里拉。
进入西藏境内后，一直到芒康，全是弯道，路况不错，但要注意落石路段和水毁、漫水路段。
中速摔车一次，护具齐全，未有受伤。终归一句话：大意不得。
到达芒康，吃点路餐。这里是滇藏线和川藏南线（G318）的交汇点。
从3875米的芒康出来翻过4338米的拉乌山，到达澜沧江边，跨过大桥抵达竹卡，此处海拔较低，2475米。
离开竹卡，前面就是觉巴山3930，此山道路目前基本无护栏，下面就是大峡谷，走起来汗毛都是立起嘀。
到达登巴村后入住藏式民居旅馆，主人没时间给我们弄吃的，自已动手弄吃的，同行骑友忽略了灶台是铁的，把油桶放在上面烫了个洞，搞得满屋都漏是油。
秀秀我们的晚餐。
真希望我家里的那位也带儿子去体验一下
本帖最后由 碧血剑 于 2012-10-21 14:16 编辑
唧唧咕咕 发表于 2012-10-21 06:55 http://www.cq69.com/static/image/common/back.gif
真希望我家里的那位也带儿子去体验一下
户外有风险，出行需谨慎。带儿子一路压力很大，一路上我晚上都没睡好，这是我从未有过的现象。可能还是跟疲劳和神经绷得太紧有关。
越野车油箱小，不适合长途，加之高原地区油耗又高，建议骑友更换个大的油箱出门。我的油箱开关有问题，在接近觉巴山山顶时，主、副油箱同时没油了。还好有骑友同行，资助了一点油，让我得以到达登巴，第二天买的高价油继续前行。缺油的问题一路上折磨了我几次，后面慢慢道来。
8月11日，晨起加好油后，向5008米高的东达山进发。这是自出发以来的第一座超过五千米的高峰。
岂料刚出发不过15公里左右，经过一小段起伏路段后，只听咔嚓一声，车子走不动了。下车一看，坏了！链条接头处的卡子不见了，自已和同行车友都没带这个小配件。不幸中的万幸就是还没走出多远，这段路上当地藏民来往比较多，拦下一辆本地人的摩托，问能否帮忙处理，回问我出多少钱，我答：50元，成交！爽快！立马滑行下山去他们村子，很快搞定。等我返回时，前后耽误一小时左右。儿子在此等我时，也没闲着。晒着太阳，攸然的拍了几张照片，感觉效果还不错。
风景还不赖