相约草原
2016年十一假期，大连出发一家三口+起亚小车一部，开始七天的内蒙古草原自驾之旅。自驾路线
大连- 翁牛特旗（玉龙沙湖）-克什克腾旗（黄岗粱林场、阿斯哈图石林、贡格尔草原）-乌兰布统景区-赤峰-大连
出发前的准备
汽车全面检查和保养，备胎和换胎工具、脱困工具等。
导航仪 充电宝 相机 自拍架 衣物 食品 药品 遮阳帽 防风眼镜 冲锋衣 帐篷睡袋
了解各景点路线里程，加油站、宾馆、超市和其它备选方案。
10月1日 高速免费为了避开高速拥堵，凌晨4点钟出发，天还没亮高速收费站已经开始排队。沈海高速虽然车多但是基本上一路畅通。过西海服务区上丹锡高速，突然刮起大风、暴雨，路边散落折断的树枝。大风使小车左右摇摆，大货车溅起的水雾瞬间遮挡视线。到京沈高速时天气基本放晴，但是堵车严重，受天气影响，一路上好多事故车辆。过锦州再上丹锡高速，此时高速一路通畅景色越来越好，渐渐找到旅游的感觉。经过十多个小时的奔波，下午3点到达翁牛特旗，崭新的小城市道路宽敞横平竖直。提前预定了乌牛主题宾馆138RMB/天，条件不错，顺利入住。
10月2日 在导航仪的引导下直奔玉龙沙湖，单程30公里左右，后20公里村道，路况挺好不堵车。后10公里景色丰富多彩，首先是一大片树林，白色的我不知道是不是传说的白桦林，然后是草原还有胡泊，再后面是沙漠。这一小段路程实际上就是整个草原之行的预告片。在玉龙沙湖景区门口发生个小意外，儿子可能是太过兴奋跌倒将手掌划破，虽说并不严重但还是要处理一下。顺原路返回20公里找到一家卫生院进行了简单的处理包扎。这里要感谢一下医院的医生及时进行了处理而且不收费。来回浪费了1个小时的时间。景区门票80 RMB，1.2m以下免费。游客不多，车位充足，购票几乎不用排队。景区给我的第一印象，是一座由细砂组成的沙山，山上有少量的植被和巨石，山脚下有一个小湖。收费的娱乐项目有租滑沙板、骑骆驼、沙地摩托、沙地越野车。我的建议是，滑沙板租一个30 RMB， 其余的项目可以到景区外面玩。不考虑价格因素，在景区外面可以玩的更加尽兴。沙山目测高度500米，原计划是要登顶的，爬了一半儿子耍赖不爬了只好下山。下午根据网友的推荐驱车前往巴彦诺尔地区，这里尚未开发，是徒步和越野的好地方，景色也相当不错。对我这种普通旅行者也只能看看路边的风景拍几张相片。
10月3日 昨天在玉龙沙湖玩的不太尽兴，决定再去沙漠复习一遍。在景区外的路边找了一家有沙滩摩托和骆驼的商家，谈了下价格，沙滩摩托骑三圈100RMB 、骆驼一圈50RMB，价格和景区内差不多，但是玩的时间要长一些。这商家的场地里有一处30米高的沙坡，非常适合玩滑沙，30RMB租个沙板，在沙坡顶上搭起帐篷，整整一个上午都在这里滑沙。在这期间有三辆越野车从沙坡上冲了下去奔向沙漠深处，羡慕一番。下午结束了沙漠之旅前往本次旅程的下一站，克什克腾旗，上赤大高速转国道G303，4个小时后到达克什克腾旗。宾馆全部客满，有房的也是天价。最后在一个封闭小区里找到一家小旅馆，还有最后两间，条件一般也只能克服一下了。
10月4日 导航仪设定阿斯哈图石林，途中经过黄岗粱林场，一路上经过各种山川、河流、树林风景如画，每走一段就要下车拍照。黄岗粱属于免费景区，经过一个防火检查站就算是进入景区了，主要的观景台坐落在山顶，可以俯瞰整个山谷和两侧的森林，是摄影爱好者的最佳取景地。继续往北走，在山脚下有一个十字路口。在这里导航仪迷路了，一会要直行一会右转，还好路边有个指示牌，阿斯哈图石林直行40公里。这40公里完全进入了草原模式，一望无际的草原和星星点点的羊群还有笔直起伏的公路，我基本符合我对草原的预期。阿斯哈图石林景区海拔应该不低，我在排水沟里看到了冰雪、风很大、阳光刺眼，和在高原的感觉相似。阿斯哈图石林景区现在不允许穿行，所有车辆必须原路返回。下午顺原路返回到导航仪迷路的那个十字路口，在那里的加油站加满油，向西前往贡格尔草原。贡格尔草原并不是景区，没有显著标志。沿达达线向西行驶半个小时左右，草原变得广茂平坦，远处的天边隐约看到起伏的山脉，这就是贡格尔草原了。非常有必要为了贡格尔草原留宿一晚，在"沙地云杉"附近经过一处蒙古包营地，停车场零星停着几辆外地牌照的车子。这里住宿的游客不多，经过与老板亲切有好的砍价之后150 RMB入住。蒙古包里用一个玻璃隔断分割成一间卧室和一个卫生间，卫生间里有马桶可以洗澡，卧室里有一个“小太阳”取暖。除了没有wifi其它的都挺好。
10月5日 早上5:50闹钟响起，扛起三角架出去拍日出，10月份草原的清晨有点冷，目力所及的地方一片安静，没有人、没有羊群、没有车只有身后的蒙古包冒出淡淡青烟。今天的目的地是乌兰布统大草原，沿达达线和国道G303回到克什克腾旗，在这里补充一些物资加满油，向南沿经山线前往乌兰布统草原。路上经过一个河谷景色优美取景拍照。后半程山路崎岖，盘山道、急弯、陡坡密布。驱车三个多小时130公里到达乌兰布统。门票120RMB下午13：30进入景区，说是景区还不如说是一个公路收费站，在景区里看不到任何工作人员，牌子很多都是xx牛肉干的广告。破烂不堪的板油路走了一半变成路土路，好不容易找到了一处景点“佟国刚将军墓”一个骑马武士的塑像和两块讲述历史的石碑。满怀希望的继续向前行驶了两公里竟然看到景区出口的牌子，导航仪没有这里越野路线的数据，而景区里的主要景点都不在公路附近。只好拿出提前准备好的景区地图，地图结合导航仪我找到了前往军马场的路线。越野车压出的车辙很深，我这辆锐欧的地盘恐怕不够高。缓慢行驶尽量避开较深的车辙,大概走了十分钟到达十二联营。景点里面有很多马，有很多马夫邀请你去骑马30RMB随便骑，价格虽然很便宜但是我们惦记着后面未知的路途以及并不宽裕的时间，我们决定继续前进。一个马夫提醒我们向西通往野鸭湖的路线会经过一段沙地我们这辆小车恐怕有点困难，向北过夹皮沟绕行，路好走一些。接受马夫的建议向北行驶，这段路完全进入了草原模式，看不到公路、看不到任何人工建筑物、没有同行车辆、只有一些凌乱的车辙，也不清楚这些车辙是通往何处。利用指南针、导航仪和地图确定一个大致方向前进吧。翻过一个山梁看到山下一个小村庄，村庄的前面一条人工铺设的沙石路，这应该就是通往野鸭湖的主路。路上来往的车辆挺多，大部分是越野车也有一些轿车，看到有轿车通过使我信心倍增。沙石路没有车辙不用担心刮到底盘，但是路面坑洼不平非常颠簸。野鸭湖比游泳池大不了多少略过继续向西行驶。冲上一个高坡到达小峡谷，这里景色真心不错，站在高处俯视谷内景物，有种动物世界里西非草原的感觉。下到谷底游览一番后继续向西行驶，大概20分钟爬上一座山梁，推测这里就是五彩山。砂石路到这里就结束了，前方几条方向不同的车辙，随便选了一条继续向西行驶。走着走着前方已经看不到车了，也没有村庄，车辙蜿蜒向前看不到终点。身后远处依稀可见几辆越野车正在停车拍照，也不知道他们会走那条线路。时间已经是傍晚5点多，天色渐渐变暗。我们车上虽然带了帐篷和睡袋，可是没有在草原露营的经验，不知道夜里会不会出来个什么野生动物。经过与家人的慎重考虑决定顺原路返回。回程的路上提高了车速，在小峡谷上坡时吴闯了一条越野线路。一段陡坡爬到山顶，接着是一个大下坡，坡底进入一片树林，车辙路紧贴着树干穿过树林，道路很窄没有回转的余地，而车辙被越野车反复碾压完全变成了沙地，如果退回去我没有信心可以倒着爬上身后的陡坡。只能冲过前方林间的沙地，车子不能停，如果停下一定会被陷住，也不能太快控制不好可能会撞上旁边的树干，没机会考虑底盘高度问题，感觉底盘直接坐在车辙上轮胎在沙坑里划动，就这样车子摇摆着划出了沙地。在山脚下遇到一个女司机问我们前面的路能不能过去，我说能但是很难走，我本来想多解释一下，她已经扬长而去，只好在心里默默祝福一下。跟随一只来自山东的车队，沿着颠簸的沙石路向东行驶大概一小时后终于到达红山村。这是一个比较繁华的小城镇，到处都是宾馆饭店，随便找了一家，有房不贵直接入住。
10月6日 今天的目的地是赤峰，也是本次旅程的最后一站。乌兰布统景区内的景点很多，想全部走完几乎不太可能了。本想再进草原越野，考虑到回家的路还有900公里，这个时候最好还是让车子保存实力吧。上午顺路前往景区北部的将军泡子游览，这里商业化比较严重，停车场到湖边大概有三公里可以选择骑马或者乘马车，还可以骑沙地摩托，价格从50到200不等，可以砍价。我们一家三口骑两匹马到湖边下马拍照上马返回，普普通通的湖水没什么好看的，不过骑马的感觉还是不错的。回来的时候我还策马奔腾了一段，我还以为我有骑马的天赋，没想到马儿回到了起点就再也不走了，不管我怎么喊怎么踢就是不动，看来刚才的那段策马奔腾只不过是马儿的表演项目。在回停车场的路上被一个商家邀请去射箭，儿子想去，谈谈价格40元两个弓不限时。在射箭场地又玩了一个多小时驾车离开乌兰布统景区，沿经山线前往赤峰。这段路程大约180公里，前半程路况很好双向四车道，道路很新。途中经过大片的风车、峡谷、盘山道，后半程变成狭窄的单车道，道路崎岖。接近赤峰周边地区草原已经变成了农田，道路上各式车辆逐渐增多。进入市区跟着导航仪直接找到了在美团上预定的宾馆，国庆假期已经来到了最后一天，大部分游客已经返程，宾馆入住率不高。
10月7日 本次草原之旅到这里已经完成，国庆假期也只剩下最后十多个小时。今天的目的地是大连，丹锡高速上车辆不多，由于是轻车熟路，车速基本保持在限速的上限行驶。在京沈高速，锦州至盘锦路段遇上了堵车，车子停停走走。回到丹锡高速和沈海高速基本上一路畅通，只进了一次服务区加油。下午四点多，顺利到家。
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