人生第一座5K--四姑娘二峰
先来一张Photo，出门看包~这次机缘巧合的选择了四姑娘山二峰。
公司7/28-8/7放高温假，近11天长假。之前一直规划跟着猴哥去十二背后溯溪，或者跟着同事自驾川西，或者哪里穿越。可惜却遇到客户中间过来审核，搞得时间一下被对半分了，导致川西自驾泡汤，十二后背又没人在这个时间组织。然后就开始找其他活动，也在69上发帖求捡，可惜现在发个出行贴已不像几年前这么容易。
最后寻得风马户外的四姑娘山二峰活动，经与版主胡豆取得联系，最终确定时间为8/4-8/7。而且也只聚集到两人：萌妹子嘉嘉，小排骨我。按照“行规”，出行人数低于一定数量，重庆这边将不安排领队同行，直接到达日隆镇，由协作支持。由于从来未登过雪山（当时还是想着二峰应该算是雪山的），多少心里还没底，而且按照之前的川西经验，一般上了3500m，头就会有轻微胀痛，所以也担心这次二峰高反。
胡豆表示：对于高海拔运动，“行规”定义为量力而行，出发前不怂恿，需要自己评估。同时本次虽然没有领队，但安排的协助绝对负责。
四天行程大致如下：
Day 1：8/4 重庆高铁到成都，转地铁到某站，专车送日隆镇；高铁8:55出发，下午大概17:30到达日隆镇指定旅店（山居小院）。
Day 2:8/5 日隆镇到二峰大本营，早上9:30左右出发，下午16:00左右到达大本营。
Day 3:8/6 大本营冲顶二峰，再返回日隆镇，凌晨3:10出发，下午16:30左右到达日隆镇指定旅店。
Day 4：8/7 日隆镇专车到成都东，高铁到重庆，早上10:00左右出发，下午18:30左右到。
第一天的行程没什么兴奋的，毕竟一般出行的第一天的目的只在于远离，还没到风景。到达日隆镇酒店后，老板还是很热情的，卸下行李，根据胡豆之前建议，先进行适应性走动（日隆镇海拔貌似3200m），萌妹子已经有点轻微头痛，我的反应还没来。与旅店老板的大公子云川兄商定晚饭时间后（妹子一般多花痴，萌妹子也不例外，第一次见到云川兄就开始刷“好帅”，全程刷的次数手指已经不够数），便与萌妹子带着相机沿着附近小溪开始走动。
必须得说，天气不错，比出行前的预计好很多。
旅店外墙上的画不错：
溪边的摄影来几张：
日隆镇一角：
19:30回到旅店，老板已经把我们两人的饭菜备好，不得不说这分量对于我们两人来说搓搓有余，心里开始放宽了心，感觉这店的老板实在：
饭间偶然撇到老板的“泡酒”，便向老板娘“随口”问此为何种泡酒，老板娘毕竟经历多，已经看出我的想法;P。可惜了第二天要爬山上高原，此餐不能饮酒，有加重高反的风险。
饭后旅店主角“杨二哥”上场，大家都称呼其杨二哥，实际年龄应该有五十好几了，按年龄我们应该叫他叔。不过驴友好在不讲究。
杨二哥经验丰富，开始对我们第二天以及第三天的注意事项等等都开始细细道来，同时其还提供各种备用装备（整套露营装备，甚至雪套、太阳镜、手套、头灯等等），当然这个应该只能局限于客人少的情况，比如今天。杨二哥的经验分享就像聊天，最后就记得他提醒今晚不能洗澡，因为洗澡出来后有温差容易感冒，易高反影响爬山。只是我明确表示自己还是要洗一洗，不然不自在，我也只能是运气好，没有异常。
我们协作也姓杨，貌似是杨二哥的侄儿（其实年龄应该也有四十好几了），我习惯称呼其为杨师傅。按计划协作第二天一早过来驼行李（我们自己的大背包，以及跟杨二哥免费借的一套露营装备）。
第二天（徒步约17Km），协作按时就位，在我们吃早餐之际，他已经将相关行李放上马鞍。留下我们的小包（行李一旦上马鞍，中途就不再取拿，直到到大本营。所以自己还是需要背个小包，装水、路餐等）。杨师傅带两匹马，一匹驼行李，一匹备用（以备登山者中途累了，需要骑马，当然是要money的，貌似单程报价160）
按照正规流程，进山前是需要向相关部门呈送“推荐信”（忘了那个文件叫啥子了，反正这些资料由杨二哥准备），我们负责签字画押，完成相关手续后，便开始了第一天的徒步之旅。
天气好，路上还遇到不少外国友人。
美景走起：
远处的雪山清晰可见~
行走中的萌妹子：
红嘴乌鸦漫天飞：
川西的野花野草是一大亮点，各种颜色混搭，看花都可以看好几天，杨师傅还说我拍花的时候像“日本人或者韩国人”，他们到这边“玩”的时候就基本在拍花花草草，而且拍的那叫一个专注。其实我们知道他们已经不是在拍风景，而是在进行类似于科研。据说松茸就是因为日本人发现了其营养价值才被炒的这么热。日本人在这地带比较活跃，行走间听杨师傅讲了不少“故事”。
当天最后一个坎，翻过就是大本营，这个差不多400m长的坎，正好遇到开始飘雨，气温骤降，爬着开始喘气，几步一歇，其难度不亚于第二天的冲顶。
路上几次怂恿萌妹子骑马，以保存体力第二天冲顶，但其拒绝腐败，硬是全程走到大本营，令人刮目相看。杨师傅也有几分“失落”，因为那匹备用的马看样子是白牵了。
到达大本营后雨开始间断性的下，不下雨的时候我们就抓紧搭帐篷。
大本营也有木屋房，当然是通铺，有100和150的标准，毕竟有杨二哥的露营装备，就省点住宿费了。不过搭帐篷也受了些冷。
17:00左右开始吃集体伙食，大家吃完饭，协助开始交代：大家自行活动，千万不要马上睡觉，要睡请在两个小时后睡，凌晨2:30开早饭，3:00出发。
附近转了转，到时间点开始打整睡袋等物件，晚上外面也在不停下雨，晚上下雨一般第二天又是晴。夜晚因为受了冷，加重了高反，头疼。萌妹子因为吃了头痛粉居然安然无恙。从来没吃过头痛粉的我当晚再次拒绝此白粉，晚上由头痛引起的各种奇怪的梦。
凌晨两点起来确实难受，喝了两杯热水，最后没经住萌妹子诱惑，吃了包粉，没一分钟，就反呕了。把肚子里的秽物呕了个空，头依然胀痛。有点担心能否冲顶。想想之前还担心萌妹子，出发前还各种劝阻，提醒其再三考虑，警告其过来了可能都会留在大本营，没想到自己现在却有了此风险。
2:30开始喝稀饭，温温柔柔几碗下去，感觉人慢慢的恢复了。陆续收拾小包，其他人都在3:00前出发了，我们队三人（杨师傅、萌妹子、我）还在收拾小包包，搞到3:10出发，天气极佳，星空月亮~
说来也怪，越往上走，状态越好，爬到接近5K的时候头居然还不痛了。
期间过了乱石坡，绝望坡，再到垭口，最后登顶。前面黑丘丘的只知道脚下是乱石，具体情况还是没有概念。期间陆续超越前面的队伍，那叫一个爽。最后居然由后队变前队，成为第一组到垭口的队伍，第一组登顶的队伍，6:30成功登顶。据说创造了风马户外No.1 的成绩（3小时20分钟登顶）。
垭口的时候风景诱人，日出前的红光，通红又不刺眼。
入门单反，无处理拍照：
还好有些雪还没化完，也算不枉此行了
手机无处理拍照：
站在山顶，四周山川一览无余，无云雾遮挡，晨光洒在山顶，犹如一幅幅宏伟的画卷。
全程无特效，原景释放。
这里要来个小插曲：
之前7月底风马有组织一队人登二峰，当时登顶了一对情侣出现轰动一时的求婚。
这次与偶然组队的萌妹子登二峰，胡豆就在怂恿我们来一次场景再现。（萌妹子手指有带戒指的）。
上去之前有考虑过与萌妹子演一出，我先向她求婚，但只能拍照不能录视频。然后她再向我求（这次要录视频），而我的答复是：“哈哈，我已经有心上人了，你来晚了，我不得干”（大笑拒之）。这个视频应该很有意思。可惜不晓得是不是被萌妹子看出了我的“狡诈”，最终这出戏没能上演。
山顶嗨完后，开始下山，而后面的队伍也陆续开始登上来，刚下到200m左右，不知谁提醒在山顶还没跟风马的队旗合影。瞬间三人都感觉犯二了，山顶净想着嗨了，居然把此等大事抛之脑后，果断拿出旗旗在半腰来了几张，交个差：
开始下山到大本营的路上才看到了各种乱石的风险，但也是一种风景：
红景天（以前还一直以为是泡其花来喝，原来是泡根）：
回程的时候，杨师傅就一路采红景天的根。到大本营应该采了有三十来斤。
到大本营收拾了帐篷已经十点钟左右，开始往日隆镇撤。路上杨师傅特兴奋，向我们炫耀其山顶拍的视频点赞率，据他说这次登顶的视频是有史以来点赞最多的，大家着实开心了一把。
尤其萌妹子，这身板居然能登顶而且还创记录，闪瞎了不少人眼睛。回忆另一组队伍：三个来自武汉的中年人，第二次来爬二峰（第一次没能登顶），第一天骑马到大本营，三个人请了两个协作，冲顶前一天状态都不错的，最后还是带着遗憾回撤。所以高原爬山是个奇怪的事，让人琢磨不透。
下山过程中天气也开始转阴，并下起了小雨，我内心无比庆幸，这次老天眷顾，赏风景的时候都是好天气，把雨留在最后。出门前做了最坏的打算，回家却收获了最好的结果。
到达日隆镇后，杨二哥一家也是非常兴奋，因为他们看到了杨师傅发的视频，大家表示了祝贺，萌妹子光环再次惊艳旅店。晚餐也丰盛，这一餐就可以整酒了:lol，不拘束~
有点搭着萌妹子享福的感觉~
席间大家也是兴奋畅聊，当然，我更多的是顾着吃:lol，饱饱的一顿就是给身体的最大奖励，美美的风景就是给精神最大的奖励。
这次回程（往成都）由“帅哥”亲自开车护送，为了照顾我们，还刻意的从巴朗山垭口过，中途想看风景随时可以停车。下巴朗山后路过熟人烧烤摊，还请我们吃了烧烤，并开始邀请参加以后的“特殊”活动，听得我心里直痒痒。回程一直感叹这边的民风民俗还是那么淳朴，这些人能配得上“耿直”，还没有被商业污染。
这次收获了美景，走了个畅快，上了5千2“雪山”，见识了萌妹子的“不屈不挠”，结识了云川兄，还有素未谋面的胡豆。
相信下一次的再聚，大家可以谈得更深。下一次的出行，大家也可以走得更远！
首次发游记~
请叫我奇迹，当然也有人叫我小排骨，有人叫我陈不长，有人叫我玛它
帖子照片失败了，只能以回复型式发出了~~ 帖子照片失败了，只能以回复型式发出了~~
出行费用大概是多少呢 去西藏是很多人的梦，幸运的是我们帮很多人圆了这个梦！ 百年嘟嘟 发表于 2018-8-15 09:08
出行费用大概是多少呢
1780元，基本包干，这次回复不晓得能否成功 承蒙各位厚爱，报名的人越来越多，喜欢热闹的就一起来哦，再增加一车，最后2个位置，抓紧报名！
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