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楼主 |
发表于 2007-4-10 09:57:00
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<p>平可夫一再称,中国吃了憋.这个纸上谈兵的专家可能听过2000年俄空军司令米哈依尔大将的话:"未</p>
<p>来的空军,不是建立在超群的机动性,而在于信息的争夺........" <br />
<br />
如果我是飞行员,我更喜欢哪种飞机:SU30MKI? SU30MKK. 我选择后者,原因何在? <br />
<br />
除去系统支援,可靠性等因素,我们可以以F111与Mg23为例,即使今日,Mg23它的变后掠翼技术也有</p>
<p>一定先进性,它有三种翼型,但与F14的自动系统不同,它需要手动调整,于是,操纵Mg23很困难,前东德</p>
<p>的空军军官这样下结论:"这需要有驾驶3种飞机的丰富经验,在老手里,Mg23令人生畏,可我们都不是老手......" <br />
<br />
于是,Mg23在欧洲比mg21退役的更早.而SU30MKI?也一样:1 它的超机动依然建立在复杂的手动</p>
<p>操作上,一般需要大量训练才能掌握.2 其次,老手可以在空战中可以判断做出超机动动作的时机,效果.</p>
<p>而新手根本做不到这一点,光是作到后者已经手忙脚乱了.在真正用设备自动管理推力矢量系统之前</p>
<p>(F22可以吗?有待观察),(尽管1996年苏霍伊集团在伦敦航展上声称:敢应战任何一种战机,却无人敢</p>
<p>挑战SU37),推力矢量只有印度一家采用,连俄国自己也没有.原因很简单,一个国家空军的基础仍是</p>
<p>大批菜鸟,即使美国也是如此. <br />
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