2010年洛克线徒步记（第16页更新·全文完）

紫心儿

    时光荏苒，转眼间，已到了二十四节气之一的小雪。下午，看着偶尔从云层中散落下来的几缕阳光，想到国庆走过的那些路、那些垭口、那些雪山……恐怕早已是冰雪风景了吧。

    国庆节《洛克线：木里穿越亚丁》归来一直就那样散漫着，只是不时的翻看路上所拍的照片，回忆着一路来的经历。神山，圣湖，雪粒，艳阳……一一在脑海中，沉淀成最美好的记忆。记忆总会慢慢淡去，还是写一点流水账，只为着这即将忘却的纪念~~~~~~（本游记感谢城头，这一路上拍摄的照片）

在4400米高原走向仙乃日……↓

暮色中的央迈勇……↓

山腰上望见的夏洛多吉……↓

紫心儿

    预计的国庆新疆行确定泡汤后，那条一直想走的线路—洛克线，渐渐排上了日程。关于这条线，网上相关攻略及线路图很多，参考了网上无数的资料，结合今年国庆放假情况，仔细拟定了行程，联系了住、行、向导等相关事宜，并做了费用预算。

    行程定于9月29日下午重庆出发，10月9号前回到重庆，预计9-10天。计划是从木里嘟噜村开始徒步，绕夏洛多吉，央迈勇，仙乃日三座神山转上一圈，然后穿越卡斯地狱谷，回到稻城。(后因天气原因，取消穿越卡斯地狱谷)

       9月初在69空间及MF发约伴帖，9月中旬最终确定8人同行：紫心、城头、轻筝子、东东、golf、尚行者、曾无聊、灰灰。缘分让大家一起上路，一起经历川西的风雨彩虹，一起徒步高原翻越丛林垭口~


网上的洛克线徒步线路图……↓

同行8人的集体照……↓

城头……↓

轻筝子……↓

东东……↓

glof……↓

尚行者……↓

湖南长沙的曾无聊……↓

贵州黔东南的灰灰……↓

紫心……↓

七色

紫心儿

每次长假出行前大家总是很忙的，往往不是忙和出行直接有关的事，就是忙着协调工作上的事。这样一来，出发前大家就没见面，只是在群里议了议出行事宜，权当网上准备会吧。好在都是有经验的驴子，各自准备装备不需多言。此外，队友东东，带了对讲机一对及GPS等装备做公用物资，在此感谢！

    本次出行财务上采取及时AA形式，每人都可以随时是财务，反正及时分账。当然有人要临时请客啥的另当别论哈~

本次计划行程：

9.29：重庆-西昌
9.30：西昌-木里（海拔3100）
10.1：木里-水洛乡嘟噜村（2700M）
10.2：木里县水洛乡嘟噜－过水洛金矿－满措牛场（4000M）7H 徒步第1天
10.3：满措牛场－绕夏洛多吉－藏别牛场（4200M）or万花池牛场 5H  徒步第2天
10.4：藏别or万花池牛场牛场－翻杂巴拉垭口－新果牛场(曲纽阿措姆) （4200M）8H 徒步第3天
10.5：新果牛场(曲纽阿措姆)－过黑湖－呷独牛场（4400M）8H  徒步第4天
10.6：呷独牛场－过蛇湖，翻越央迈勇、仙乃日垭口，过牛奶海、五色海、洛绒牛场（3800M）－亚丁龙同坝（又名隆龙坝）8小时 徒步第5天
10.7：龙同坝－过冲古寺上珍珠海0.5H，卡斯牛棚4H、穿卡斯地狱谷5H－卡斯村，车行3H-稻城下坡8小时 徒步第6天
10.8：稻城-康定or泸定
10.9：康定or泸定-成都-重庆

（因天气原因，实际徒步时，“卡斯地狱谷穿越”被队员们一致要求取消。）

紫心儿

2010年9月29日，重庆—西昌，火车上

    这天是出发的日子，大家约定中午12点重庆北检票口集合，乘坐13:12重庆到西昌的K9455次火车。这几天该班卧铺票不好买，提前10天托朋友买到，6下铺2中铺。不过有人发感叹了：“买到票了是洗具，买到票了也是杯具”。哈哈，哪个让你不相信组织的力量啊，自己又单独托人去买到自己的票~~

    出行之始就先玩了两把心跳。每次过火车站安检，气罐都是例行检查，不过今年国庆很严格，全部被迫拿出来，又想办法夹带进站。气罐进站问题解决了，轻筝子的迟到，又开始烦扰每个人了，堵车加上走错路，12:45筝子都还没有到，只好留下城头在门口等，其余6人先上车。这个才组合起来的团队开始了合作，急急上车放下大小包之后，男士们去接应余下的2人，余下的开始祈祷能出现奇迹。终于在火车启动之前，城头带着筝子出现在车厢里，全部人员大松一口气，总算是有惊无险。

    火车上的日子，就是FB的日子，除了吃就是喝，上高原前的最后疯狂啊，从上车开始到晚上睡觉，一共喝了20多瓶啤酒，零食小吃无数~~

在火车上，8个人终于第一次聚齐……↓

人手一杯，端着啤酒，咖啡，“歪嘴”白酒……↓

接下来，是每个人慎重签下免责的“生死状”……↓

饿慌了的，连火车上卖的快餐饭，都吃得津津有味……↓

填饱了肚子的，拿出IPHONE玩自拍……↓

在火车上闲聊侃大山……↓

车到成都……↓

在站台上小憩……↓

神态各异……↓

“这份报纸还花哨也……”↓

买张报纸上车看……↓

酒足饭饱，临睡前，来几个直角支撑，练练腹肌……↓

紫心儿

2010年9月30日西昌-木里 汽车 天气阴转多云

    凌晨5：25左右，火车没有晚点到达西昌站。下车人不少，好多都是去看火箭发射的。天黑黑的，刚出站，天上居然淅淅沥沥的下起了雨来，温度也比重庆低了不少。啥天气啊，大家心里不免打起鼓来。刚和来接站的朋友联系上，雨势突然大了起来。一行人匆匆上车，向汽车站驶去。10分钟左右的车程，一到汽车站，雨竟停了，川西的天确实是多变的天。

    出发前考虑到火车晚点的可能，请朋友代买的是7:40的去木里汽车票。时间还早，有人去吃有点名气的西昌米线，有人就在附近溜达，有人到处打望~~

清晨6点，到达西昌汽车站候车厅……↓

站内等车的小MM……↓

一边穿着棉衣，一边穿着热裤……↓

西昌汽车站大门外……↓

    等待中，天慢慢亮了。汽车按时出发，一切貌视都很顺利。据司机说煤炭沟不堵车的话，下午4点半左右就能到木里。

    先来说说西木线：从西昌到木里行程254公里，这是条省道，一路要翻越三座大山。先往南行150多公里到盐源，一般在此吃午饭，再往西行到木里。一路要翻三座大山—磨盘山、小高山、棉丫山。还要跨过雅砻江，当地叫大金河。几乎是一出西昌就上磨盘山，翻过磨盘山落入峡谷就是大金河，过金河大桥就上小高山(垭口海拔3200米)，翻完小高山就进入盐源坝子(海拔2500米左右)。过了盐源爬一大段大上坡，尽头就是棉丫山的山脚，棉丫山海拨4000以上，相对高差2000多米。北面连接盐源，山势相对较缓，南接木里就是深山峡谷。从棉丫山上到谷底小金河需一个多小时，小金河是雅砻江的一条支流，河面不宽，但是水深急流，过桥上山30多公里穿过老虎嘴遂道，再行个把小时就到木里县城。

      9点半点左右，我们在翻过磨盘山往下行的时候，遇到堵车了。煤炭沟还远呢，应该不是运煤的大车造成的堵车。一打听，原来头天夜里道路滑坡，一辆油罐车陷在泥泞里了，造成双向车道全部堵死，堵车队伍绵延了几公里。这下不管是几点发的班车完全没有差别，都堵在这个点了。荒郊野岭的，完全是随遇而安、听天由命的心情。睡觉、吃零食、打牌、打望~~不一而足。城头没事干，干脆步行去前面踩点去了。

翻过磨盘山，遭遇大堵车……↓

堵车绵延几公里……↓

外头堵得越凶，车头睡得越香……↓

大客车上下来许多回家的学生妹……↓

站在路肩上，无忧无虑……↓

凉山州的小美女，就是皮肤黑得点……↓

更有对堵车绝望的，席地而坐，打起了扑克……↓

堵点，泥石流困住的罐车……↓

调来开通道路的铲车……↓

挖开了一条单行道……↓

然后一边一边放行……↓

挖路的铲车司机……↓

    大家在车上吃带的路餐，还分了些给司驾人员吃。闲聊起来，当地人都没搞懂木里有啥值得我们去玩的，解释说要到亚丁，还好心给我们说去亚丁坐车是走错方向了，听我们是徒步几天去亚丁，都觉得我们是没事干，还好没认为我们是疯子，哈哈~~

    这一堵就是4个多小时，到了下午1点半左右，终于可以单向通车了。5点半才到了盐源城外，吃饭，买有名的盐源苹果准备徒步路上吃。6点继续上路，行驶在高原平地—盐源坝子上，到处是苹果园。晚7点，在翻棉丫山前，天已经慢慢黑下来了~~

公路边晒谷子的农家小妹……↓

过了堵点，路边又有一个货车翻倒路沟……↓

盐源境内，到处都是卖苹果的……↓

盐源苹果，天下闻名……↓

买的苹果要够穿越的路上吃……↓

路边的扶桑花……↓

川西的景色，随手一拍，都是明信片……↓

芳草萋萋……↓

美人回眸……↓

比人高的苞谷林……↓

太阳快要落山了……↓

驶向棉丫山……↓

天色慢慢黑下来了……↓

    窗外一片黑，车内一片静，只听得车轮刷刷声，只感觉车子顺着公路左右急速转向，这样的天色这样的山路，真的是难为了司机大哥。9点半左右，终于远远的看到半山上的大片灯光。9点45分，班车驶进汽车站。木里—在我们折腾了12小时后—终于到了~~

老周

城老头那张瓜了点哟。

苍山雪狼

又见洛克线

剑胆琴心~

风景很漂亮

漫天黄沙

好位置都遭楼主占完了
:lol