菜刀，你可以组织人去做那种当地人坐的火车撒，才5块
火车套票80？怎么去年的《中国国家地理杂志》上说车票是4元，2个差价朗个这么大也？
原帖由 提起菜刀闹革命 于 2009-3-16 16:13 发表 http://www.cq69.com/bbs/images/common/back.gif
本来我都想组织人去的，一问，火车套票都要80，顿时没有兴趣老！
关于80元套票的事作一点说明：
嘉阳小火车的普通客运列车每天发车四趟，每趟往返运行约两个半小时，不在观光景点停留。是当地人回家乘坐的交通车，不观光。建议乘坐本周六或周日加开的10：30观光套餐专列，包小火车观光专列往返 午餐 体验黄村井旅游煤矿的门票 讲解 矿工装备使用等共80元。约下午4点返回到起点。这组照片拍摄的就是这趟车在亮水沱景点为游客表演蒸汽彩虹。欢迎预订观光套餐票08334092245 QQ：872986916
观光专列和普通客运列车的区别请详细阅读此帖，因为是小火车开发的初期，在当地人还依赖小火车作为唯一的交通工具的现状下。嘉阳集团没有强行规定或区分游客列车和票价，造成了较多游客的误解，目前我们正以不同的车厢、列车、不同的开行方式、不同的服务内容来吸引和引导游客乘坐观光专列。本次嘉阳小火车“花季之旅”推出的套餐专列深受欢迎，您可以设想，一列观光专列要全程5个多小时一直跟着游客，带着游客看小火车景点，待着游客下旅游矿井观光体验，甚至连吃饭都是小火车来回接送。这样的待遇，每人才80玩一天，真不知道还有哪个景点可以这样子做。
http://bbs.scjyjt.com/viewthread.php?tid=7920&extra=page%3D1
原帖由 changli115 于 2009-3-16 21:20 发表 http://www.cq69.com/bbs/images/common/back.gif
菜刀，你可以组织人去做那种当地人坐的火车撒，才5块
重庆到犍为来回可能200都拿不下来哟，就为坐这个火车？一个字“贵”！
这种是商业气息太重的地方．
一列观光专列要全程5个多小时一直跟着游客，带着游客看小火车景点，待着游客下旅游矿井观光体验，吃饭都是小火车来回接送
还是不算贵，物有所值。
:lol :lol :victory:
原帖由 提起菜刀闹革命 于 2009-3-18 11:56 发表 http://www.cq69.com/bbs/images/common/back.gif
重庆到犍为来回可能200都拿不下来哟，就为坐这个火车？一个字“贵”！ 是拿不下来，重庆到犍为大巴车票是136元来回票价算起来超过270了
原帖由 ANT 于 2009-3-18 13:04 发表 http://www.cq69.com/bbs/images/common/back.gif
一列观光专列要全程5个多小时一直跟着游客，带着游客看小火车景点，待着游客下旅游矿井观光体验，吃饭都是小火车来回接送
还是不算贵，物有所值。
这个只适合乐山附近的朋友去过哈周末,不过80的话在我们洋人街都可以逛一天了!
原帖由 张火痴 于 2009-3-17 08:10 发表 http://www.cq69.com/bbs/images/common/back.gif
关于80元套票的事作一点说明：
嘉阳小火车的普通客运列车每天发车四趟，每趟往返运行约两个半小时，不在观光景点停留。是当地人回家乘坐的交通车，不观光。建议乘坐本周六或周日加开的10：30观光套餐专列， ...
张火痴你怎么找到这个网的？？？
我是巴沟镇滴。呵呵~~