坚韧长城能撑到几时

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　《长城保护条例》日前公布，保护长城终于有了专门的法制规范，珍视长城的社会各界人士似乎可以放宽些心了。但是，如果到长城去走访一遭，我们还是不免忧心忡忡。如何 <br />
用法律武器去革除那些大大小小的损毁长城恶行，还需要我们大动心思。 <br />
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　　经历了2000多年风雨的长城，1987年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录，是中国最具代表性的自然与文化遗产，是中华民族勇敢、坚韧、智慧、精神的象征。 <br />
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　　然而，在和平时期的我们，却眼睁睁地看着昔日用其&ldquo;身躯&rdquo;承受了无数战火硝烟的古长城，在岁月侵蚀及人为破坏下慢慢毁弃。中国长城学会的考察结果表明，明代万里长 <br />
城有较好墙体的部分，剩下不到20%，有明显可见遗址部分已不到30%。 <br />
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　　千百年来，风沙侵蚀，战火硝烟，使长城不断受到伤害，不同地段的古长城普遍存在内部结构改变现象，坍塌隐患很多，破损的地方基本上都不能得到及时的修复。 <br />
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　　相比于自然损坏，人为的破坏更让人心痛。在我国保存长城朝代跨度最大的山西省境内，现存战国至清代长城共有2500多公里，大都破坏比较严重，保存较好的是处在荒山野 <br />
岭之中，人们难以攀登的古长城。而在公路边、村边、耕地上的一些古长城，许多村民直接将长城砖拿走用于建造房屋；在城市建设或其他工业、农业、交通等项目建设施工中， <br />
对长城的破坏也屡见不鲜。这两种形式的破坏，今天仍不同程度地继续着。 <br />
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　　更为可怕的是，一种与经济发展交织，有很强隐蔽性的人为破坏正愈演愈烈。一些地方将长城作为发展旅游业的道具，把不同朝代的长城，不经科学论证，都翻修成清一色的 <br />
仿明、清长城。索道、卡丁车等现代旅游、娱乐设施，不仅破坏了长城的原始风貌，甚至使一些长城墙体面临坍塌的危险。还有更多的古长城由于没有列入当地文物保护规划，被 <br />
遗弃在&ldquo;没有资金&rdquo;&ldquo;难以保护&rdquo;的借口之下。 <br />
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　　历经风霜的长城一旦毁坏不可能再生，正所谓修补了裂痕的瓷器不再是原来的瓷器。目前，&ldquo;世界古遗址基金会&rdquo;已把长城增列为全世界100个最濒危的遗址之一。在国家立法 <br />
强制保护的同时，如果我们没有忧患意识，不能自觉地保护长城资源，甚至只顾眼前利益，过多过滥地&ldquo;开发&rdquo;长城，也许过不了多久，长城将不再屹立，今后的人们或许要像我 <br />
们今天谈论&ldquo;龙&rdquo;一样，猜测长城的过去，推论民族的历史。 <br />
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　　保护长城，时不我待。保护长城，就是保护我们民族的历史。（记者 原碧霞）