世界上怕就怕认真二字

佛宝宝

车主确实过分，，，客人的安全是最重要的，强烈支持版主

二麻麻

丸子MM雄起~~<img alt="" src="/oldbbs/editorFace/bigsmile.gif" />

枫

&hellip;&hellip;

假老练

<p>人间憾事</p>
<p>现代人的内心世界不好整!</p>
<p>所谓日久见人心啦!</p>
<p>短时间的与陌生人相处也只能靠规章制度法律法规来维护!</p>
<p><strong>.......</strong></p>

独角仙

最不公证的就是中国的&ldquo;法律&rdquo;！如果你不信的话请你仔细的读一读那些所谓的法律。

日日白梦

<br />
<div class="adduction yellow_box"><strong class="huise_text">下面引用由</strong><strong><span class="blacktext">白菜520</span></strong><strong class="huise_text">发表的内容：</strong><br />
<p>我是越南行的成员之一,我可以说点相关事故的情况.</p>
<p>1.初一出发的时候,远山户外组织了两个队:一个走越南,一个走北海涠洲岛.</p>
<p>2.远山户外的对我们的承诺是:来回都走高速.</p>
<p>3.车主及驾驶员以贵州高速可能堵车为由,去的时候(初一下午)走的是贵州老路.</p>
<p>4.贵州老路的路况是:蜿蜒盘旋,地势较陡峭,所有成员都感觉不太安全.不过,去的时候,天气晴朗,阳光明媚.</p>
<p>5.初六下午5:00,我们在东兴上车返渝.由于大家感觉贵州老路比较危险,所以要求车主及驾驶员回途必须走高速.如果遇到堵车,我们全体成员不会对车主及驾驶员有任何抱怨.</p>
<p>6.车主及驾驶员对我们的要求是口头答应了的.</p>
<p>7.初七凌晨1:00,车主及驾驶员以雾大,车内不宜有灯光为由,要大家休息,并关掉电视及车内所有灯光.</p>
<p>8.初七凌晨6:00,大家一觉醒来,发觉已经在贵州老路的途中,正好经过福泉.</p>
<p>9.福泉过后是瓮安,当时瓮安的天气是:小雨绵绵,地面较滑.我们翻车的那段路不仅是平路,而且,地面有拉毛处理.我们的行驶时速是40-50码.翻车的时间是早上7:40.</p>
<p>10.当地司机介绍此地的时速不宜超过30码.</p>
<p>11.肇事司机在与我们汇合之前曾到北海涠洲岛耍了的.与我们汇合的时间是初七凌晨2:00,在贵州老路的内江饭店.不排除司机疲劳驾驶的可能.</p>
</div>
<p>走翁安老路是贵遵高速修路之后,大家经常走的一条出行线路,这一点司机和车主应该不仅仅是为了节约过路费找的理由,事实也确实如此</p>
<p>至于是否超载和疲劳驾驶,不知道当地交通部门有没有认定</p>

日日白梦

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<div class="adduction yellow_box"><strong class="huise_text">下面引用由</strong><strong><span class="blacktext">愤青</span></strong><strong class="huise_text">发表的内容：</strong><br />
<p>现在我们可以猜测 这个"日百梦",可能是个领队,不晓得是不是个好的领队.</p>
<p>你发言特别多,支持方是加加,随便哪个都看的出来.</p>
<p>我说话是讲究事实的,之所以没有急于发言,是为了等待更多的证据,但是你就不是了,你是认为二十好几个人,都是叼驴,无事找事,</p>
<p>别个和加加及车主重来没有啥子私人恩怨,!既然要出来说话,就是有些道理和原因,你静观就是,不要急忙跳起来,现在还没有人睬到你的尾巴嘛!</p>
</div>
<p>有一点说明，我之所以出来说这么多，是因为在这之前看见论坛的言论，对于本次活动的领队有了太多作为领队本身不应该承担的指责、怀疑甚至是漫骂和侮辱，部分队员们的言论并不是真正处于促进解决事情而发的，甚至还误导了对于关注本次事件的朋友。</p>
<p>不错我也是领队，但是我觉得我们这些曾经为大家驴行付出过劳动的人，现在就象过街老鼠，人人喊打。带AA队，队带好了，没有人说（当然也不是太需要），但是只要是出事情，哪怕是出了领队本身能力不可以左右的事情，好象这个领队就是十恶不赦，好象就是一心想赚昧心钱，好象就是该死的奸商，领队的难处，也请大家认真想想，是不是要到最后，没有人出来带AA制的队了，大家才觉得好呢？</p>
<p>另外，你说队员既然要出来说话，是有道理和理由的，我想请队员们直接把他们的道理和理由说出来，没有什么遮遮掩掩的，领队错了就是错了</p>

CQ7686

<p>哎。。。</p>
<p>说不清楚的驴行领队</p>
<p>受不完气的驴友</p>

闲着

作为此行成员之一，只想说．关注到底，支持到底，参与到底，为了善良和正义．

愤青

<p><strong><font size="4">我才看到的材料:(非常震惊!)</font></strong></p>
<p>请看加加同学给我们出示的票据： <br />
1． 一张北海某旅游公司的收据（复印件，且是后来补开的，传真），里面数字是经过精心计算，似乎没有破绽。 但是谁都晓得，这个收据他是可以叫对方开多少就开多少的，完全不足为凭。 <br />
我们要他提供的票据是当初的汇款凭条（要是你给某人汇出巨款，这个是唯一凭证！否则别个说没有收到，你该如何？），只有这个法院才会采信。但是很遗憾，我们没有见到（以后估计他会说掉了，哈哈！）哼！ 笑话！ 别个法院是傻的？？？还有个问题也得提一下，北海围洲岛加加组织过几次，和此公司早有合作，且本次还有个队伍去的围洲岛，一起走的2个车，都是加加组织的，相信他也可以拿出汇款回执，不过可以和围洲岛队伍的价格吻合罢了。 <br />
2． 一张北海某旅游公司的合同复印件。里面条款及金额相当正确：1180元。（如果我和此公司很有交情了，也可以自己搞一张合同，写好了传过去，叫他们照填，然后传回来）。但是接待我们的是防城港旅游公司（东兴本地），和北海的这个公司在地理上相距好几百公里。而倨我们的跟团导游提供的电话，实际接待我们的防城港旅游公司，一模一样的规格，给我们报的价格是680元，上述合同里却是1180元。按加加本人的辩解，我们是被几个旅游公司转手几次，才会消失了500元！！大家还记得他以前说过，通过广西旅游局，他问过很多家旅游公司，有各不相同的报价，他说选的一个相对适中的（相信他会问几家东兴本地的吧，那儿的价格就是680元。假设他说签的北京的旅游公司，2800元都可以报出来，你信不嘛？！）难道旅游局会给你几个北海的旅游公司选择，而不是东兴本地的？难道你加加真是苯鸟？或者认为我们驴友是苯鸟？看不清楚你的把戏？？实际上是这样的：给我们看的是个伪造或者没有执行的合同，真正签定的却是防城港旅游公司！这样500个大洋，25人就是一万两千多，轻松落袋！！ <br />
<br />
另：加加经常组织北海围洲岛，这下又越南，我等原本以为此人极为热心，长期有奉献精神，很是感动。但这次翻车，也翻出了他的本来面目，长线啊，包车回扣高哇（经过电话调查，重庆29座金龙车到广西北海全包价为11000元，司机说要是包吃住景点费还可以更低！而我们的领队收15500元，让我们想起了他说还有5000多没有给司机，其实这就是他赚的黑钱！）所以司机老板放弃高速而走危险山路，不得已，要节约过路费呢。注明：北海还要比防城港远多了！！ <br />
<br />
所以呢，他非但不能证明自己的清白，还把各人越描越黑！包车费别人都意思上吃点，他这样黑心吃的人，会放过旅游环节？？！！ (注:越南报价有电话录音,重庆到北海报价有电话录音)</p>
<p></p>
<p><strong><font size="4">怀着沉重的心情,我问了几个参与这次越南行的驴友:一.以上文字是否杜撰和诽谤?二.如果属实,为何还不告他们?得到的解释是:如果要打官司，相信胜利后得到的赔款，还不够支出的费用，且要消耗大量的人力,和很长的时间.</font></strong><strong><font size="4">现在每个本次出行的驴友,都在忙工作,为了这几百块钱,要倒贴,又得罪人,又不得好,还有家里面的反对(熄事宁人的心态!)</font></strong></p>
<p><strong><font size="4">咨询了重庆三力律师事务所的尹律师,她的说法是,因为旅游没有完成,(出了翻车事故),应该属于没有完成的事实合同,可以进行民事诉讼,向车方公司索赔全部旅游费用.如果这个加加有哪怕一分钱的盈利性质,也该作为被告,负有连带责任,共同赔偿全部费用!</font></strong></p>
<p><strong><font size="4">请问驴友们,如果你是其中之一,你会选择沉默,还是维权?</font></strong></p>
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