重庆渝中半岛城市形象设计规划控制管理规定

干脆面

渝中半岛的规划建设，应保持城市主要干道两侧和半岛临江建筑景观的完整性，并针对不同情况采取以下措施：

(一)应定期分批进行建筑立面修饰；

(二)在邻接山体与靠近江面的地段，多层和低层建筑应采用坡屋顶或退台等建筑形式；

(三)现有多层和低层建筑的屋顶宜进行平改坡改造；

(四)屋顶上的违法建筑必须拆除,宜进行屋顶绿化或平改坡改造；

(五)城市规划建设中应开辟视线通道，重点是通江视廊；

(六)对城市中设置的广告实行统一规划，统一管理；

(七)对城市重要地段、主干道两侧及沿江建筑外立面进行定期保洁。

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夜景规划建设应突出城市形象要素的灯饰效果。

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渝中半岛的规划建设应围绕城市之冠、半岛之门、景观环路、城市阳台、绿色通廊、休闲水岸、城市文脉、十字金街、山城步道和轨道节点十大形象要素进行。

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城市之冠是渝中半岛中央天际线上的两组超高层标志性建筑群。其控制要求是：

(一)建筑高度。民生城市之冠内最高建筑高度不得低于260米，宜为300米；中山城市之冠最高建筑高度不得低于200米，宜为240米，并不得高于民生城市之冠；

（二）开敞空间。城市之冠内的开敞空间必须保证必要的宽度，其绿地率不得低于25%，面积不得小于1公顷；

（三）公共交通。城市之冠区域内要科学设置轨道站点和公交停车港，确保公交站点与主要交通出入口之间有便捷的联系；

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半岛之门是渝中半岛内六个标志性城市入口，分别位于嘉陵江大桥南桥头、黄花园大桥南桥头、东水门、菜园坝大桥北桥头、长江大桥北桥头和朝天门区域。其控制要求是：

（一）嘉陵江大桥南桥头半岛之门以高层建筑为标志，突出休闲、观景功能；

（二）黄花园大桥南桥头半岛之门以高层建筑和临江观景台为标志，突出游憩、观景功能；

（三）东水门半岛之门以东水门历史街区为标志，突出传统文化展示功能；

（四）菜园坝大桥北桥头半岛之门以菜园坝滨水区为标志，突出商贸服务、休闲娱乐和交通枢纽功能；

（五）长江大桥北桥头半岛之门以崖线和城墙公园为标志，突出休闲娱乐功能；

（六）朝天门半岛之门以高层建筑为标志，突出旅游、交通枢纽功能。

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景观环路是贯穿半岛、辐射两江，并经过商贸中心和文化中心等重要节点的环形景观道路。其控制要求是：

（一）主要路段宽度不得低于32米，特殊困难地段不得低于16米；

（二）两侧必须设置绿化带，有条件地段应形成集中绿地或开敞空间；

（三）对沿线的广告牌进行清理，对架空线路进行下地处理；

（四）加强沿线城市环境设计，结合周边地块的功能，布置服务设施及环境小品。

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城市阳台是利用地形高差设置的、供市民俯瞰江景和城市景观的公共开敞空间。其控制要求是：

（一）必须保证城市阳台的视线敞开角度，其视线扇面范围内，建（构）筑物的高度不得高于视线控制线；

（二）严格按文本中相应导则的规定控制城市阳台周边地段的规划建设；

（三）保持与外部城市道路便捷的联系，并设立显著的标志或指引；

（四）处于历史地段或风貌协调区内的城市阳台，其场地布置和附属设施的外观形式均应与周边环境相协调。

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绿色通廊是渝中半岛内与江面相对垂直的绿地，是联系两江江岸和城市中心区的绿色走廊，也是联系半岛内不同高度层面的绿色纽带。其控制要求是：

（一）绿色通廊的面积和其中的绿地面积均不得低于文本中相应导则的规定；

（二）绿色通廊临城市一侧和临江一侧的开口宽度均不得小于文本中相应导则的规定；

（三）绿色通廊内不得修建任何遮挡或可能遮挡观江视线的建（构）筑物；

（四）绿色通廊周边地段和视域控制区内的拟建建筑，其高度应符合文本中相应导则的规定。

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休闲水岸是渝中半岛内沿长江和嘉陵江的公共亲水空间。其控制要求是：

（一）在长江沿岸，对十八梯段和人民公园段进行重点改造，实现人车分流；

（二）在嘉陵江沿岸，对大溪沟—黄花园段和临江门段，利用地势形成多层开放式平台，满足观景、休闲和市民亲水的要求；

（三）加强休闲水岸内侧地块的功能引导和景观控制，增加公共活动场地，共享滨江资源。

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城市文脉是具有保护价值的自然、历史和人文内涵的城市空间，其保护应分为三个层次，即宏观层次的城市格局保护、中观层次的传统街区保护以及微观层次的文物古迹保护。其控制要求是：

（一）城市格局保护。保持现有的城市格局和路网结构总体不变，半岛东部应延续以解放碑为标志的方格网式空间秩序，半岛西部应延续以人民大礼堂为标志的放射性网状模块式空间秩序；

（二）传统街区保护。重点是曾家岩、洪崖洞、打铜街、东水门、解放西路和通远门等六个传统街区。对以上传统街区的保护应按文本中相应导则的规定执行；

（三）文物古迹保护。依法对现有文物古迹及其周边环境进行严格保护，划定保护区范围和规划建设控制区范围。对尚未定级的历史建筑应尽快划定保护范围。