许多红嘴鸥在尉蓝的湖面上起起落落,嬉戏觅食
班公措的水清澈见底,随着天光云影变幻着色彩,一会儿碧蓝如巨大的蓝宝石,一会儿又象透明的绿琉璃
我们的营地,凯乐石的黑帐篷,干净,舒适.收费的标准和玛旁雍措一样
班公措黄昏
本帖最后由 绿萝 于 2015-5-1 01:17 编辑
听说这班公措里盛产一种裂腹鱼，味道很鲜美.这次运气好,帅哥司机的妻子善于外交,跟兵站的战士们三言两语就媒得战士们把在湖里打的鱼挑大的送了2条给我们,不知道是不是裂腹鱼?有天然鲜鱼裹腹,晚上有班公措节奏温柔的涛声伴我们入眠,夫复何求?
又梳理一遍，谢谢兰姐 不懂水的鱼 发表于 2015-5-7 23:49
又梳理一遍，谢谢兰姐
谢谢关注,稍后会继续把帖子完成,让大家分享大美西藏,分享我们一路的精采:victory:
8.6号
本帖最后由 绿萝 于 2015-5-13 22:52 编辑继续上PP
我们从班公措返回狮泉河后保养车车休整一天,就按原定目标向北线一措再措进发.从狮泉河岀发经—革吉—雄当—措拉措—亚热—江臧措—仁多—昂拉仁措—仁青休布措—扎布耶茶卡—措勤—扎日南木措—当惹雍措—文布南村—文布北村（当穹措） —尼玛—扎哲措—吴如措—色林措—错鄂鸟岛—巴木措反正就是大北线的一措再措,我能记得的也就这么多,然后到班戈—安多—唐古拉山—可可西里—昆仑山—格尔木—回家!
大清早刚岀狮泉河不远就有检查站,人为堵车!一路行来检查站非常多
本帖最后由 绿萝 于 2015-5-13 22:59 编辑
过了狮泉河往革吉后目前很多路段路况相当差基本上是砂石路，搓板路，深坑路，草甸车辙路和水路,除了特意来观光的旅者，北线已经基本没人走了.从景观上看，北线野生动物繁多，南线相对而言较少些
北线多为较原始的农村文化，南线著名的人文景观浓烈；北线农作物少多以放牧为主，北线面积大于南线，而南线的山脉比北线更为俊朗，北线的湖比南线多，而且湖水保护得更好，被人们称为“一措再措”
个人认为从狮泉河往革吉这里开始才应该是真正的阿里,一路行来人烟稀少,那多彩的沙漠、无边的草原、路边和山岗上的野生藏羚羊与野驴，还有一路的蓝天白云会让你心旷神怡
在阿里，没有天地的界限，那一望无际的蓝天白云亘古绵延，那时光流淌得不着痕迹的让你忘记岁月……
本帖最后由 绿萝 于 2015-5-13 23:13 编辑
西藏和内地一样，也在高速的发展和变化中.去阿里，南线的路早已变成了平坦的油路，但北线全是土路、石头路或者根本就无路，荒原上跑的车多了才压出了车辙路径
由于阿里环线的艰苦和危险，几乎没有旅行社涉足，这里是驴友及自助游者的天堂.近来阿里环线一年热过一年，形成了一个较为成熟的市场.内地许多政府部门淘汰下来的丰田4500越野车被卖到拉萨，成为阿里环线、川藏318线的私营车辆
草原上车辙印很多，让人心生疑惑.天光云影变幻虽然景色无限，道路上的车轮印却似迷宫一般，错综复杂，而且坑坑洼洼，分不清主次，无限延伸至完全不同的方向.要是沒跟住藏族人的车队走,估计我们要跑很多冤枉路
我们的帅哥司机户外玩了多年经验丰富,他说我们单车行走,大北线路况非常的差，怕车车在路上岀毛病.这儿许多地方是无人区，跑一天都不见得有人家，还容易走岔路而迷失.因此跟上有双油箱、越野车队、识路的藏族司机，这些都是必须的.我们在路上结识了几辆有来旅游的从拉萨包车过来的司机,跟他们说好结伴而行,万一车车拋锚好相互有个照应
阿里地处西藏的西部，平均海拔4500米以上，其地形独特、湖泊众多、人烟稀少，有众多美丽绝伦的的雪山，且险峻多姿，气势磅礴；有着数不清的湖泊、走不到尽头的宽阔草原以及各种高原珍奇野生动物
昂拉仁措?
仁多乡?