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天边的云

<p>以后会注意的，谢谢！</p>

馋嘴牛

哦

比K︻$▆▇◤

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馋嘴牛

哦 今天看懂叻

230

晓得了也!<img alt="" src="/oldbbs/editorFace/beeer.gif" />

天上人间

支持,顶

*!蟋蟀

<p>说得还挺详细的嘛8 错 8 错值得借鉴 ！<img alt="" src="/oldbbs/editorFace/yes.gif" /></p>

假老练

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您是本帖的第 3440 个阅读者 树形 打印 标题：和风去远行-----铃木GZ125HS2000KM杂谈大笨狼 <br />
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等级：骑125CC的 <br />
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注册：2006年10月7日楼主 <br />
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您无权查看精华贴子 <br />
2006-11-25 22:59:00 大笨狼 <br />
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等级：骑125CC的 <br />
文章：86 <br />
积分：172 <br />
注册：2006年10月7日第 2 楼 <br />
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某日想去远行。暮秋初冬的凌晨，城市仍然沉睡在沉沉的夜色中。从车库里推出GZ，拉开风门，旋开电门开关，绿色的空档灯亮起，按下启动按钮，SUZUKI的引擎轰鸣起来，拉下面罩，挂上一档，轻加油门起步，闪灯，左转，汇入车道&hellip;&hellip;&hellip;在GZ的轻鸣和掠过头盔的风鸣声中，静静地穿越沉睡在橘红色灯雾中的城市，驶入无边的黑暗。喜欢这样的感觉，只有劈开夜色的雪亮的车灯和引擎的轰鸣伴随着偶在夜幕中飞行，平稳地掠过一个个弯道。头文字D里藤原送豆腐的秋名山在云南有很多很多，GZ的低重心和宽大的后轮胎给了偶良好的巡航感受，你可以把油门加大，看着淡绿色速度表上的指针向50、60、70滑去，而车身依然稳稳地低伏在路面上。但GZ的长轴距在过弯时多少带来一些困扰，在进入90度和回转的弯道之前你必须把车速降下来，GZ的后刹系统的感觉不是很清晰，轮胎和后刹配合得很好，但是在进弯前如果不提前减速而是单刹急速刹车时会有一些迟滞，说明后刹车和后轮的磨合还没有完全到位，特别偶习惯踩下后刹再辅以前刹，这样容易使进弯的车速过快和前后轮抓地力不一致，出弯时车的轨迹已经划到路肩上了，这是非常不安全的。正确的操作方法应该是在进弯前提前减速，在刹车点上同时使用前后制动，保持稳定的车速入弯，用巡航压弯是非常危险的动作，侧倾过大稍不注意低底盘就会在弯道中括擦地面，那样麻烦就大了。所以第一次接触巡航的朋友一定要先行试骑，掌握和熟悉巡航的制动特性和弯道特性后再行上路，如果你用骑街车或跑车的习惯驾着一台笨重的巡航高速冲进一个弯幅较大的弯道时，你一定会有前所未有的感受，当然不一定是很愉快的。 <br />
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喜欢在穿越黑夜后在黎明时分冲上盘旋在高山上的道路最高点，看着朝日冉冉升起，朝霞灿烂如火，不管前面的路途还有多么遥远，心灵已沉醉在如此的美景之中。偶的人生中有许多这样的感动，无论是在高山凛冽寒风中的摩托车旁透过风镜，或是在舒适的汽车驾驶座上透过挡风玻璃看到，朝霞和落日的美永远都会铭记在心中。在无尽的天地之间，灿烂的星空之下，你会觉得人的一生竟是那样的渺小。既然是这样，干嘛要为了种种虚名的东西而活得很累很累呢？不如去远行，和诸位心爱的车车一起，穿过漫漫的风烟长路高山丛林，在黎明时分看到雪山在朝霞中燃烧成不朽的传奇。这一幕幕画面常常在偶梦境中浮现：重载的GZ，浑身征尘、疲惫的骑士正在仰望地平线上熊熊燃烧的雪山&hellip;&hellip;.。当然如果把画面中的GZ换成一台丰田普拉多LC120，偶是不会反对嘀。：） <br />
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此主题相关图片如下： <br />
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2006-11-25 23:01:00 大笨狼 <br />
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等级：骑125CC的 <br />
文章：86 <br />
积分：172 <br />
注册：2006年10月7日第 3 楼 <br />
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必须承认，办公室坐久了，狼也会变成狗，会为了几根骨头而摇头甩尾甚至大咬出口。很多年以来，偶一直站在观察者的角度冷眼旁观中国社会之现状，如果要偶说点什么，偶只能说这年头已经沦落到傻B当道，歪理横行，整个社会乱象丛生，对财富的追求已到病态的地步，公权力毫无节制的滥用和贫富对立加剧导致的暴戾之气充斥整个中国社会，而作为整个社会最后的底线的知识分子的良心却在黑暗之中沉睡。中国优秀的知识分子早已在半个世纪前在牛棚里被消灭殆尽，剩下的也已被打断脊梁骨沦为统治者的走狗家奴，列位看看今日之中国，多少愚弄民众的所谓政策在号称专家的知识分子摇旗呐喊下粉墨登场，多少利益集团的贪婪掠夺靠那些知识分子来涂脂抹粉装点门面，贪官污吏无能狗官手下都有一批粉饰太平歌功颂德的御用文人为他们的仕途挥洒笔墨。中国的知识分子阶层堕落到如此地步，有一个叫郎咸平的香港学者撰文尖锐地指出中国的国企改革已经失败，政商勾结的新利益集团已经全面形成，在这个惊世骇俗的论断面前中国知识界集体失语，继而便是群起而攻之。当知识分子人人明哲保身或是为了肥肉而去向权贵摇尾乞怜时，就是良知、正义、公正所蒙尘之日。 <br />
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偶已经没有什么理想,说到理想,好象就在昨天,偶们一帮风华少年,大学的同学,站在西山的顶上,遥望着远处灯火辉煌的昆明城,朐中豪情万千，为自己有幸生活在这个风云变幻的大时代而发自内心地自豪。如今理想早已经死去，曾经的豪情早已化作狗屎无数，在经历了万千的世事之后，心中的圣火已经熄灭殆尽。黑色的黄金和鲜红的官印相结合产生的只能是无数畸形的社会乱象，被歪曲践踏尊严扫地的弱势群体只能在被人遗忘的阴暗角落中象狗一样爬行，偶在民政局的楼道里曾经看到一个白发苍苍的贫苦老人被工作人员喝斥得尊严扫地,他们对待穷苦人群的态度其实就是这个畸形社会的真实写照。今日之中国，那些贪得无厌的红色贵族和无耻的狗官已经成为这个畸形社会最大的赢家和全体公民共同的敌人，经济学家吴敬琏说：&ldquo;要警惕中国正在形成的一个新的阶层：权贵资本主义&rdquo;，路易十五则说：&ldquo;我死后，哪怕洪水滔天。&rdquo;然而在CHINA，等不到路易们死尽，洪水已经在民众的心中默默蓄集。 <br />
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偶无力去改变什么，偶只能对那些来到偶办公室里需要帮助的衣衫褴褛的人们，认真细致为他们指点办事的程序与有关的部门或人。衣帽取人在政府部门最为明显，偶的许多同事都沾染了这一恶习，偶最反感最厌恶的，就是坐在电脑面前玩着游戏对前来办事的穷人无动于衷的少数同事，换了是与偶们单位有业务联系的老板登门，他们马上就换个脸笑得比哈叭狗还殷勤。偶自己的风格恰恰相反，越是牛B哄哄财大气粗不可一世的，偶越是爱理不理：什么？你来办事？你办什么事？你找哪个单位？你上别处问去，没见偶忙着吗？&hellip;&hellip;&hellip;您老请便吧：） <br />
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周一清晨开着朋友的丰田2700吉普去办私事。冬日的阴郁雨雾笼罩天地，雨刷扫去的雨珠，一会儿又悄然蒙上风挡。车里的暖气轻轻地吹着，CD里放着刘德华的老歌，车窗外，是两个截然不同的世界。走到农贸市场门前，几个城管拦着一个推着手推车卖包子的小贩，把他的推车掀翻在地，把他的包子倒在泥泞的街道上，热气腾腾的包子在污水里翻滚着，小贩拉着他们的袖子，乞求的眼神深深地剌痛了偶。偶冲动地停下车来，偶按下车窗，偶认识他们的领导，偶要对他们说点什么，偶要告诉他们昨天的政府办公会上反复强调要文明执法，但是，偶什么都没说出来。偶就坐在车里，看着那些年轻的城管笑着呵斥着，那个小贩蹲在地上流着泪捡着一个个散落的包子。那些还没有冷却的包子，是一个中年男人的尊严，是他一家人的希望，是他孩子的学费,是很多很多很多很多&hellip;..偶默默地关掉车里的CD和暖气，默默地起步离去，沉默，有时是那样可耻&hellip;&hellip; <br />
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闻一多先生的石像伫立在云南师范大学的草坪上，他曾经大声地说：这，不是我的中国！ <br />
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而偶，只敢躲起来，小声说：这，不是我的中国&hellip;&hellip;. <br />
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[此贴子已经被作者于2006-11-26 16:29:00编辑过]2006-11-25 23:02:00 大笨狼 <br />
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等级：骑125CC的 <br />
文章：86 <br />
积分：172 <br />
注册：2006年10月7日第 4 楼 <br />
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偶已经不再愤怒，但是很多的时候，专业教育和职业素养形成的判断力和手中的饭碗常常要发生严重冲突，偶不想违背良心去说谎,但是在现实与梦境中行走，其难度不亚于唐吉诃德冲向风车。在机关混了N年后，偶深深于惊讶那些游走在英特纳雄耐尔伟大理想的梦境和中国特色现实边缘中，此时正在台上危襟正坐道貌岸然的大人物们，这么些年来居然没有患上精神和人格分裂症，真是TMD的绝世奇迹。当然如果他们都疯掉的话，CHINA一定会成为世界上最大的疯人院。 <br />
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身在江湖自然会看到不少千奇百怪的奇迹，奇迹看多了未免会累,活得太累从来都不是件好事。所以每天下班后只要时间富余，偶都要驾着GZ穿过人流车流来到郊外的道路上在夕阳晚风里飞行,让风吹去无数思绪,什么都不要去想,就是那样默默地疾驰,然后怀着一颗快乐的心回家，回家的路途永远是那样温馨，令人期待和值得为之去奋斗。 <br />
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有GZ的日子应该是惬意的。至少可以玩物丧志，省得眼乱心烦。驾驶GZ的那种心态和驾驶街车的心态完全不一样，没有那么强烈的速度的欲望，你可以从容地以50KM巡航，让那些拿自己的小命不当命的毛头小子从身边呼啸而过去追求他们那种虚无的快感，只要他们的小命不在下一个弯道里挂掉。在这里要批评坛子里一些不好的风气，摩托车本身就是具有危险性的交通工具，尊重自己和别人的生命，才是有素养的人应该做的事情。特别那些冲红灯的、恶意违章的、挑逗交警的、开大排跑到200KM/H以上的，各位在完成种种英雄事迹后还能来这个论坛上发贴吹嘘，是因为当时死神睡着了。 <br />
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乱码了这么多字，和GZ有关的没有多少，如果是投到文字媒体那就是骗稿费的干活，嘻嘻。赶紧来讲讲3000公里的心得体会，免得被台上丢上来的板砖砸着。GZ最令偶鬼火的就是车身漆面，几个月的车身已经划痕无数，稍不注意就是一道划痕，这漆软得够可以的，偶以前的银色雅马哈YBR漆面到3万公里时仍然保持着原貌，在GZ上是绝对不可能再现这个记录的，豪爵有必要在油漆工艺上作出检讨。当然以后各位也可以自己重喷，比如宝马那种亚光黑就很酷，和GZ也相称。动力方面对于喜欢以50KM巡航的车友已经够用，当然只是够用，没有多余的动力储备。一人骑乘是比较轻快的，不存在上坡无力的问题，两人骑乘时在坡度比较大的长上坡路段上必须用3档到2档反复变档跑，速度可以保持在30KM上，偶跑下来感觉也不是那么糟糕，从普通用户的角度出发，GZ的动力在125级别中已经是相当出色的了，如果有人仍然抱怨，建议买400cc以上的大排去。 <br />
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刚骑上GZ时换档总是不太顺畅，主要表现为在减档时会有较大的冲击，而且和以前的雅马哈YBR相比换档行程也比较长，慢慢熟悉GZ的性格后就操作自如了。驾驶GZ在减档时要养成加空油的操作习惯，可以有效减少换档冲击，节约白花花银子。至于机油，原厂配套的就可以了，1500KM至2000KM按时更换，注意养成良好的操作习惯，并不是非得上等机油才能走天下的。 <br />
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说到走天下，偶正在办公室里蛊惑同事明年和偶远征丽江，行程2000KM，到路上去感受不一样的人生景致。鉴于不是每个人都如偶这般狂热于远游加之路途遥远，所以目前正在进行艰巨的游说鼓动工作ING&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;..但是偶已经在想象：偶躺在丽江的纳西小院里，懒洋洋地晒上一个星期的太阳，晚上到古城的小河边的垂柳下望着水中若隐若现的游鱼发呆，再去灌几瓶啤酒，过一下灯红酒绿小桥流水没有工作和电话的资产阶级堕落生活&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;..神啊，明年的四月，赐偶一个旅伴吧&hellip;&hellip;最好是美女&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip; <br />
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好困，乱七八糟码了些胡言乱语的东东，偶要睡觉去鸟。 <br />
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偶从来就不是虾米文化人,不过一喜欢瞎写乱吹的上过几年学的有点教养的新时代流氓而已,偶尔跑来论坛放个焉屁而已。古人常说人生苦短及时行乐，反正快乐是那么的短暂，一定要紧紧抓住。那就来吧，驾上你的GZ和风去远行&hellip;&hellip;&hellip;管TM洪水滔天不滔天&hellip;.不亦乐乎？ <br />
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晚安&hellip;&hellip;&hellip;&hellip; <br />
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此主题相关图片如下： <br />
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[此贴子已经被作者于2006-11-25 23:34:17编辑过]2006-11-25 23:03:00 眼哥32220 <br />
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等级：骑50CC的 <br />
文章：37 <br />
积分：101 <br />
注册：2006年10月16日第 5 楼 <br />
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顶！！！！！ <br />
坐骑GZ125HS美太子骑着--省心，看着--舒心，外出--放心。2006-11-25 23:16:00 lifuas <br />
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头衔：超级巡航舰 <br />
等级：骑125CC的 <br />
文章：85 <br />
积分：190 <br />
注册：2005年9月11日第 6 楼 <br />
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好贴不能不顶。。。。。。 <br />
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2006-11-25 23:21:00 大笨狼 <br />
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等级：骑125CC的 <br />
文章：86 <br />
积分：172 <br />
注册：2006年10月7日第 7 楼 <br />
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原贴由于字数限制无法进行编辑，只好重开贴子分页登出来。 <br />
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谢谢朋友们顶贴。又是一年即将过去，笨狼希望朋友们骑行平安。 <br />
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此主题相关图片如下： <br />
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2006-11-25 23:33:00 百色仔 <br />
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等级：骑250CC的 <br />
文章：161 <br />
积分：237 <br />
注册：2006年5月6日第 8 楼 <br />
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好帖子,顶你 <br />
坐骑:轻骑铃木GS125 <br />
出厂日期:2003年12月2006-11-25 23:35:00 跳舞的手指 <br />
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等级：骑1200CC的 <br />
文章：1014 <br />
积分：1743 <br />
注册：2005年6月10日第 9 楼 <br />
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好文才, <br />
我的坐骑:大地鹰王250E <br />
希望：宝马1200 <br />
QQ：463736856（注明摩友）2006-11-26 9:05:00 泛范 <br />
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头衔：EN狂魔 <br />
等级：专业赛手 <br />
文章：3318 <br />
积分：3881 <br />
注册：2004年2月19日第 10 楼 <br />
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五体投地！好文！ <br />
一个业余爱好者来自西安。 <br />
现坐驾EN125-2（6挡红色） <br />
旧坐驾ZY125（红色踏板） <br />
愿结交天下之摩友 <br />
QQ：2984718832006-11-26 9:49:00 <br />
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