灌水太多！水牛都遭不住

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  阴沉木很奇特。一般木头烧出的是白灰，而阴沉木烧出的是黄灰。阴沉木很硬，用电锯切割常能锯出火花来，而且很难打磨。用阴沉木做的家具上了菜油后乌黑锃亮，根本不用再上漆，而且年代越久远的阴沉木色泽越深。人们发现用小块阴沉木泡酒或将其烧成灰泡水喝能治感冒，于是阴沉木又被当地农家当做药来收藏。阴沉木还是上好的雕刻材料。同时由于阴沉木介于木石之间，雕刻起来手感很好，用它雕刻出的作品上油后或黑里透亮，或黄中渗红，质感非常强，很适于表现细腻传神的作品。

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  专家介绍说，在中国，仅黄河龙羊峡和长江三峡地区有发现阴沉木的记载。据分析，除有较大流量和水压的河流条件外，形成阴沉木还须河两岸有坡度较大的山峰，有产生滑坡等地质变化的条件。而长江三峡地区和黄河龙羊峡地区刚好同时具有这几个条件。但龙羊峡水库建成后，龙羊峡便再无发现阴沉木的记载，使长江三峡地区成为国内仅有的阴沉木发现地。三峡地区也仅限于奉节县、云阳县和巫山县一带约200公里长的区域才有，其中尤以奉节县发现最多。估计在三峡水库建成后，这里将再也不会有阴沉木出现，人们手上保留的阴沉木将成为“绝版”。

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  10月24日，一根巨大的阴沉木在江北区鱼嘴镇江边渐露庐山真面目。据专家研究，发掘的应该是一根麻柳树阴沉木，估计树身长度13米左右，而目前还只发掘到一半。从树干上覆盖的经过上千年历史形成的黏土看，该阴沉木在地下可能埋藏了不下2000年，文物考古和收藏价值极大。而据当地居民说，当地发现阴沉木的消息传出后，不时有神秘人物开高档小轿车前来此打探。

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  清朝大学者袁枚在《子不语》中对阴沉木的解释为：相传阴沉木为开辟以前之树，沉沙浪中，过天地翻覆劫数，重出世上，以故再入土中，万年不坏。其色深绿，纹如织锦。置一片于地，百步以外，蝇蚋不飞。

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  上世纪初，西方传教士来到中国，在一些偏远山区见到这种木材，将之称为：东方神木。据可考资料分析，远古时期，大片原始森林中的名贵古木，已生长了百多年甚至千年，茂密参天，但因突如其来的重大地理气象变化（如地震、山洪、雷击、台风等）原因，被深埋于江河湖泊的古河床、泥沙之下，在缺氧的阴暗地下埋藏数千年甚至数万年，历经岁月沧桑，饱经风雨侵蚀，任激流冲刷，任泥石碾压，任鱼啄蟹栖，其形状千疮百孔，其姿态变化万千，由此成为极为珍贵的世界名木。

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  阴沉木是一类珍贵木材的统称，从阴沉木的质地来看，古代原生木种十分多样，如有楠木、子京、蒲桃、坡垒、青杠、麻柳、马桑等，特别是还有部分的古代珍贵红木，如古金丝楠木、花梨木、香枝木等。由于在地下埋藏成千上万年，其出土时的色泽各不相同，有的整体乌黑，有的灰褐如云，有的红似花岗，有的灿若黄金，外黑内黄是金丝楠木，外黑内红是坡垒，外黑内绿是桢楠等等。因埋藏年代久远，其密度很大，质坚体重，置水则沉。

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明代(公元1368——1644)，紫檀为皇家所重视。海上交通的发展和郑和七次下西洋，沟通了与南洋各国的贸易和文化交流。各国在与中国定期和不定期的贸易交往中，也时常有一定数量的名贵木材，其中包括紫檀木。但是这对中国宠大的统治集团来说，远远满足不了需要，于是明朝政府又派官赴南洋采办。随后，私商贩运也应运而生。到明朝末年，南洋各地的优质木材也基本采伐殆尽。尤其是紫檀木，几乎全被捆载而去。截止到明末清初，率当时世界所产紫檀木绝大多数尽汇集于中国。清代所用紫檀木全部为明代所采，有史料记载，清代也曾派人到南洋采过紫檀木，但大多粗不盈握，曲节不直。根本无法使用。这是因为紫檀木生长缓慢，非数百年不能成材，明代采伐殆尽，清时尚未复生，来源沽竭，这也是紫檀木为世人所珍视的一个重要原因。

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黄花梨是一个文学名称，从古到今没有一种树叫“黄花梨树”。它有一个新学名，叫“降香黄檀”。至于这种木材有几个品种，目前尚没有准确说法。以肉眼观察，黄花梨木大致分两类。一类色浅，呈棕黄色；一类色深，呈棕红色。这两类黄花梨木区别明显，其特征有同有异。细品黄花梨降香黄檀为上品。黄花梨极易成活，但极难成材，一棵碗口粗的树可用材仅擀面杖大小，真正成材需要成百上千年的生长期。其木质坚硬，是制作古典硬木家具的上乘材料。据记载，早在明末清初，海南黄花梨木种就濒临灭绝，此后的数百年里，我国70%的黄花梨木家具均流往国外，国内仅存的少量黄花梨木用于房屋建造、制成锅盖、算珠甚至锄把，散落民间，面临损毁。目前市场上常见的黄花梨品种产自越南、缅甸。颜色较艳、味道较浓，但纹理、层次较乱，比海南黄花梨低十倍。

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底特律文艺复兴中心是底特律市风景最美的地方，也是通用汽车公司的新总部。这个由五栋大楼组成的漂亮的楼宇群就矗立在伊利河畔，与北部的加拿大城市温莎隔河相望，在地图上更是底特律市的地标建筑。

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长安汽车鱼嘴千亿汽车城正式奠基。在奠基仪式上，还签订了两个重要协议——兵装集团与市政府签署战略合作协议，长安汽车与两江西区签订千亿元汽车城投资协议。