一日穿越梵净山（路书和流水帐见后记）

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古寺
一路都听说此山是佛教名山，一路上倒是见佛就拜，但寺庙到不多，确实也没时间进去参拜。老金顶上不去了，就在岔口一个小坡上修整，去看到一块古寺的牌子，莫非此处才是发源地，不过显然已经荒废不少时日老。
此处视野极佳，遥望对面的新金顶（红云金顶），应该到了差不多的高度老，看来老金顶还是要高一些，左侧的蘑菇石也不大认得出来老，基本能看到山顶游览区的全貌，此处人少景佳，坐下来犒劳老一下肚子。如此空旷的山头居然信号不好，联系了县城的汽车站，估算好时间，开始下山。

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下山老
沿路下山，今天任务算是完成老，此时才中午12点左右，匆匆一游，也算熟悉熟悉路程，为下次驴行做点标注。老金顶下来就到了一个人工建设的平台，那里的小卖部不知道是不是已经取缔，反正门关着，估计就是广大驴友说的可以露营的地方，观察了一下，风晚上肯定会很大，爬行动物应该不至于，毕竟水泥平台还是有那么大。说起住的地方，登山道上不清楚，山顶广场的寺庙好像目前正在维修，不清楚是否能提供住宿。
每一个接受老恩惠的人都应该感谢前人的善举和劳作。
已经在印江地界上老，不过印江这边的人少好多。

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印江下山道-景色不错的山脊
下山的道路人少了很多，坡度也很缓，总算有点游山玩水的感觉老，估计我是第一个当天上当天下的，沿路的登山都惊讶于我的速度，哪里知道我今天必须要赶200多公里的路。最关键的是，下山的路全部走在山脊上，这就意味着背着大家伙的同志们可以一路走一路照老，不再会有遮天蔽日的感觉老，所以山脊上的登山道才是最舒服的，而且此处植被丰富，悬崖峭壁都被2米以外的花花草草遮住老，看不见就当不存在，完全木有在华山西峰山脊上那种摇摇欲坠的感觉。

到印江山门的路程比较短，一个小时左右即可下到山门，但是此山门非彼山门，后来吃了大亏，总之当时走的时候确实比较写意，不断的回头望望蘑菇石，一直在揣摩那一眼才是最后一眼，后来才发现，其实山门那个位置都能看到蘑菇石和金顶，只是在此出发的登山者往往不会注意到。到了印江山门看介绍，才发现山是佛，佛是山。网上搜个全幅的来瞧瞧。

路遇祥瑞，莫非当年修路劳工中有一段故事，那就希望好事成双

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痛苦的历程才刚刚开始从金顶到印江山门的路程可能是最轻松的一段，一路走走停停，一转角就看到老交通车，心想今天的腿力劳动就到此为止老，往后都靠发动机老。到山门一问情形，才发现事态的严重性，因为印江下山的人少，交通车要凑齐人数才走，天知道啥时候能凑齐，这就是放单飞的麻烦之处，因为要赶长途车，我打算50块包车下山的，此处据印江的正式山门还有7.5km，步行需两小时，而且不可能有其他的车辆（沿途的景色比上江口那边差多了，路况也不好，所以印江山门这边的观光车是一定要坐到），司机让我等了一会，说半小时一班，一会到也来老几个人，5、6个人司机基本就肯发车老。路况比江口那边差了很多，从山道的坡度和长度来看，这里更应该是古代登山的主道，现在看来周边三县在梵净山旅游业中受益最大的无疑是江口。

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痛苦历程的继续很快就下到了第二个山门，后来的路上还看到了第三个山门，搞不懂。才知道根本没有车到县城的，一方面是下面修路的缘故，另一方面确实是人流量不足，据说就是上山来都是6个人以上中巴才肯开上来，不然就是2个小时以上的路程。正好有个司机去县城，100块搭我去，据说包车的话在200以上，赶时间啊，差不多就上老。其实只有50公里的路，因为修路，应该是在修梵净山环道，要走两个小时，时间安排远远超过了估计，希望下次来的时候不再如此的折腾。

一路上谈不上什么风景老，武陵山区的典型地貌，铜仁地区热，今年贵州又缺水，农民的日子不好过。热啊，“每次都有一条让人流连忘返的小溪，就是下不到车”。传说中的神树“紫薇王”在永义乡政府，长安车飞驰而过，外面灰大，赶时间也下不了车，只有在心里拜一拜老，神树保佑。希望路过此路的朋友一定记得去看看。

当地的岩崩山难现场，此地离县城不远了，大自然时刻敲打着狂傲的人类。

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痛苦的历程之的士速递
一程接一程的赶路，50公里的山路确实跑了接近两个小时，一路上都在用googlemap不断测算距离和时间，但是结果是改变不了的，最后一班长途车错过老。印江县城好像还不小，至少有两个车站，到秀山的汽车在西环车站，3点半到秀山的车已经走了，到车站的时候是3点50左右。接下来有两套方案，到沿江再想办法到酉阳，一问到沿江的车也没了，我本来还说咋的也得好好看看贵州乌江，这下很明确老，今天必须赶到渝东南的县城，计算了一下，马上拦出租车去追秀山的长途车，司机帅哥到还是比较干脆，好像他们经常干这种业务，此地交通不便，长途车少，可能经常有人喊他们追长途车，路况一般，两个县的经济状况都一般，可能还是国家级贫困县，而且还只是县道，有这么一条近路也不容易，1.8的桑塔纳果然是山路干将，一直跑到一个叫刀坝还是叫天堂的地方，都快进重庆地界老，总算赶上老，看到秀山二字不容易啊，路上开玩笑要是追不上就直接到秀山，300块。

开了许久，上了省道还是国道，一进重庆境内，久违的亲切感，确实赶路赶辛苦老，至少哥现在打电话不漫游老。说实在的，同是武陵山区，同是土家族苗族，两个县的差距非常明显，重庆直辖给渝东南带来的变化相信会让他们的贵州邻居羡慕嫉妒恨。7点到的秀山县城，从早上7点出发，12小时260km，算是完成老一天的梵净山穿越，其实旅程还没结束，晚上还需要赶往另外一个县城，那是后话老。

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后记

花老几天时间把文字码完，图发老，其实多数是自言自语的废话，下面整点对大家有用的。
最初的计划安排是四天行程：
第一天 经铜仁到江口，贵州交通还是需要大发展，火车发挥的作用很大，铜仁居然没有在贵州东行的铁路主线上面，只能到玉屏，贵阳过来的时间大概在6个小时左右，时间充裕者可以增加一日行程，在镇远游玩一天，还有空有力的可以去高过河刺激一下。第二天 从江口到梵净山，一小时左右，然后全程步行上山，18km路程，到山顶广场6000余步，加上两个金顶8000步，8个小时解决，夜宿山顶寺庙。

第三天  早上起来观览日出佛光，碰碰运气，下山，至印江，乘车到沿河县，乘船游览乌江，至龚滩，夜宿龚滩。

第四日  龚滩至酉阳或彭水，回渝，有力气的还可以去阿依河。

以上的安排应该可以比较充裕的完成梵净山周边的游玩，而且不走回头路，但是从后来各方面的了解来看，有些问题。
第一天的安排不存在问题，至少安排合理，基本可以顺利完成；
第二天，高强度步行和山顶住宿的不确定性很有可能导致当天体力难以恢复，考虑提前联系山顶的住宿；
第三天 印江到沿河的车最迟一班好像是12点，一天只有四班，梵净山二山门到印江需要2小时，多数情况需要包车，山门之间交通车半小时，但通常需要等车半小时，山道步行需1.5小时，从梵净山7点半就需要出发下山，时间相当紧迫，并且每日沿河至龚滩只有一班交通船（再三询问信息都未得到准确的信息，只能参考网上消息），如果需要游览乌江和龚滩，必须在沿河住一晚，乘第二天早班的交通船。沿河至酉阳的长途班车也未开通，目前至秀山的车较多，最晚一班5点半。

当然后来这些计划均未落实，信息来自于路上不断的电话问询。

从重庆到梵净山最好从印江上山，江口下山；一来印江方向的登山道平缓，距离短，可以体会爬山的乐趣，又不至于体力消耗过大，沿途均可摄影，避免了江口方向耗时耗力的8000步，（当然最求体验者除外），索道下山后，还可完成9km的步行，继续摄影；二来，印江方向交通不便，早上出发总比下午到达准备充分，江口方面的配套措施比较完善，晚上很晚都有的士可以组合去铜仁，在最好的那家宾馆附近，离汽车站不远，到铜仁后可选择多种方式前往下一站。
一日穿越梵净山是可以实现，当然代价也不小，把行程和遇到的情况留给大家，希望各位同志都能玩得轻松愉快！

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流水帐
贵阳-玉屏火车51（6小时，见火车时刻表），
玉屏-铜仁25（1小时，滚动发车）
铜仁-江口18（1小时多，末班车6点20左右）。
江口-梵净山9（1小时，最早一班7点20，坐满即走）
梵净山门票110（某些证可以半票，好像半点开门 ）
梵净山索道90（单程）
交通车10（两趟20）
山门到印江包车200-300（长安车，中巴交通车价格不知，到了最下面的山门看到了印江-梵净山的中巴，一路下来共看到三个山门）

梵净山电话0856-6720000   0856-6917005
印江汽车站0856-6222293
沿河车站 0856-8228833 0856-8228421
沿河码头的电话实在没找到，烦请知道的朋友留个记号

酒醉随风

看累了~

正宗冰柠檬

不晓得为什么要这么赶？